MFS20E
Taşınabilir
Tohatsu MFS20E, sınıfının en hafif dıştan takma motoru olarak öne çıkan, yenilikçi 20hp Elektronik Yakıt Enjeksiyonlu (EFI) dört zamanlı motor modelidir. Bu hafif motor, hem profesyonel hem de hobi amaçlı tekneler için mükemmel bir seçimdir. Daha hafif tasarımına rağmen, yüksek tork ve üst düzey hız sunarken, düşük titreşim seviyesi ve yakıt verimliliği sağlar.
Tohatsu 20 hp EFI 4-Zamanlı Avantajları
- Bataryasız Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) ile kolay çalıştırma ve yakıt verimliliği
- Kompakt ve hafif tasarım
- Düşük titreşim ile daha yumuşak ve sessiz sürüş
- Gelişmiş EFI teknolojisi, daha kolay çalıştırma ve artan yakıt tasarrufu sağlar
- Light Weight ECO Sport tasarım konsepti
- Simpliq™ Teknolojisi ile yenilikçi teknolojik gelişmeler
- Kullanıcı dostu yakıt-su ayırıcı ve kolay değiştirilebilir yağ filtresi
- Ultra düşük emisyonlu* (EPA ve CARB 3-Star onaylı)
Yüksek Performans ve Kolay Kullanım
- Dijital Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU), tüm koşullarda hızlı çalıştırma, daha hızlı gaz tepkisi ve düzgün çalışma sağlar
- Bataryasız EFI ile manuel çalıştırma tüm modellerde standart
- Daha kolay kaldırma ve eğim için ağır bileşenler öne taşındı
- Geniş alternatör ve doğrultucu sayesinde üstün batarya şarj kapasitesi
- Çok İşlevli Yeke Kolu, kullanım kolaylığı için motor durdurma düğmesi, vites kolu, sürtünme ayarı ve elektrikli tilt/trim düğmesini bulundurur.
- Sığ su sürüşü özelliği (belirli modellerde)
Kullanıcı Konforu ve Güvenilirlik İçin Temel Özellikler
- Daha sessiz sürüş için pervane içinden egzoz çıkışı
- Termostat kontrollü soğutma sistemi, sabit motor sıcaklığı sağlar
- Paslanmaz çelik su pompası gövde kaplaması
- Deniz sınıfı alüminyum alaşım, üstün korozyon koruması sunar
- 3.1 galon (12 litre) yakıt deposu, yakıt göstergesi kapakta yer alır
Uyarı ve Koruma
- Düşük yağ basıncı uyarısı (görsel ve işitsel)
- Güvenlik kordonu, Tohatsu dıştan takma motorlarında standarttır
- Daha güvenli motor çalıştırmak için viteste çalışma koruması
- Yüksek devir sınırlayıcı
ÖZELLİKLER
.jpg)
Çok Fonksiyonlu Yeke Kolu
Durdurma düğmesi, vites, sürtünme ayar vidası ve elektrikli tilt düğmesi (PTS: yalnızca elektrikli tilt modellerinde) kullanıcı kolaylığı için yeke koluna entegre edilmiştir.
.jpg)
Katlanabilir Taşıma Kolu
Ön kısma yerleştirdiğimiz taşıma kolu, kullanılmadığında kolayca saklanabilir.
.jpg)
Geliştirilmiş Ağırlık Merkezi
Ağır bileşenler (ör. krank mili, tahrik mili) önceki modele göre 30 mm öne taşınarak, eğme ağırlığı önceki versiyona göre %26 azaltılmıştır. Bu, kullanıcıların motoru manuel olarak eğmesini çok daha kolay hale getirmiştir.
.jpg)
Bakımı Kolaylaştıran Kompakt Yakıt Sistemi Düzeni
Buhar Ayırıcı Tank (VST), yüksek basınçlı yakıt besleme pompasını, regülatörü ve yakıt soğutucusunu tek bir bileşende birleştirecek şekilde tasarlanmıştır.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor (Silindir Sayısı) | 4 Zamanlı, 2 Silindir |
Çıkış Gücü | 20 beygir gücü (14.7 kW) |
Motor Hacmi | 333 cc (20.32 in³) |
Silindir Çapı ve Strok | 61 x 57 mm (2.40 x 2.24 inç) |
Maksimum RPM Aralığı | 5,400 - 6,100 |
Çalıştırma | Elektrikli & Manuel veya Manuel |
Kontrol Tipi | Uzaktan Kumanda veya Tiller Kolu |
Vites Değiştirme | İleri - Boş - Geri |
Dişli Oranı | 2.15:1 |
Pervane Seçim Aralığı | 6" - 11.5" |
Şaft Yüksekliği | 15", 20" |
Yakıt | Kurşunsuz Benzin (87 Oktan) |
Yağ Türü | NMMA Onaylı FC-W® 4 zamanlı yağ** |
Yağ Kapasitesi | 1L (1.06 qt) |
Yakıt Tankı | 12 L (3.1 gal.) Ayrı Yakıt Tankı |
Ağırlık* | 43 kg (94.8 lbs) |
Alternatör Çıkışı | Opsiyonel: 12V, 145W, 12A |
Dijital ECU Kontrollü Ateşleme Sistemi | Standart |
Elektronik Yakıt Enjeksiyonu | Standart |
Vites Devrede Çalıştırma Koruması | Standart |
Termostat Kontrollü Soğutma Sistemi | Standart |
Pervane İçinden Egzoz | Standart |
Yağ Basıncı Uyarısı | Standart |
Sığ Su Sürüşü | Standart |
Güç Tilt | Opsiyonel |
*Ağırlık spesifikasyonu, en hafif versiyona dayanmaktadır.
**FC-W®, Ulusal Deniz Üreticileri Derneği (NMMA) tescilli bir markasıdır.
Teknik özellikler ve açıklamalar, önceden bildirimde bulunmaksızın değiştirilebilir.