*belirli modeller
EFI sistemi, tutarlı bir çalıştırma, rölantide stabilite ve yakıt verimliliği sağlar. Ayrıca, karbüratörlü modellerde yaşanan tıkanma ve etanol yakıt kaynaklı karbüratör sorunları gibi zorlukları ortadan kaldırır.
MFS8C/9.9CY(W) modellerinde standart bir özellik olarak sunulan su soğutmalı yakıt pompası, tutarlı bir çalıştırma, stabil rölanti ve optimal performans sağlar.
Ergonomik olarak tasarlanmış yeke kolu, ileri-boş-geri vites kolu, durdurma düğmesi, gaz sürtünme ayarı ve tilt düğmesi (PT modellerinde) içerir. Bu özellikler daha kolay erişim ve manevra kabiliyeti sunar.
Vites ve gaz kablolarının tutamağın içinden geçirilmesi sayesinde daha temiz bir görünüm sunulurken, taşıma kolunun yüzey alanı %40 artırılmış ve şekli taşıma sırasında basıncı azaltacak şekilde tasarlanmıştır.
Yeke modelleri: Alt kapağın sancak tarafında konumlandırılmıştır. Uzaktan kumanda modelleri: Alt kapağın ön merkezinde yer alır.
MFS9.9E-MFS140A gibi diğer Tohatsu modellerine benzer şekilde, temizleme portu orta bölüme taşınmıştır. Tatlı su ile temizleme artık daha kolaydır ve özel bir alet gerektirmez.
Sayısız test ve analiz sonrası, motor krank muhafazası havalandırma dönüş portu, vakum basıncının üfleme buharlarını daha verimli çekebileceği bir konuma yerleştirilmiştir.
Manuel tilt ve taşıma işlemlerini kolaylaştırmak için tilt tutamağına kauçuk bir kavrama eklenmiştir.
.png)
Ağırlık merkezi hafifçe dıştan takma motorun ön kısmına kaydırılmış, bu da manuel tilt çabasını %19 oranında azaltmıştır.
Tohatsu’nun tasarım felsefesine uygun olarak, kapak tasarımı MFS2.5-MFS30 modelleriyle uyumlu hale getirilmiştir.
MFS9.9CY modelleri artık iki renk seçeneğiyle sunulmaktadır: Aqua Marine Mavisi ve Beluga Beyazı. Beluga Beyazı renk seçeneği, MFS9.9CYWS, MFS9.9CYWL ve MFS9.9CYWEPL modellerinde mevcuttur.
Sancak tarafında yer alan bir PT düğmesi, uzaktan kumandalı güç tilt modellerinde standart olarak sunulmaktadır. PT düğmesi, tekne dışından kolayca tilt yapmayı sağlar.
Şeffaf yakıt filtresi, yakıt sisteminde su olup olmadığını tespit etmeye yarayan yüzer bir gösterge halkasına sahiptir. Aletsiz hızlı tahliye vanası, kolay bakım imkanı sağlar.
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, 2 Silindir |
| Çıkış Gücü | 9.9 ps (7.3 kW) |
| Motor Hacmi | 209 cc (12.8 cu.in.) |
| Silindir Çapı ve Strok | 55 x 44 mm (2.17 x 1.73 inç) |
| Maksimum RPM Aralığı | 5,300 - 6,200 |
| Çalıştırma | Elektrikli veya Manuel |
| Kontrol Tipi | Uzaktan Kumanda veya Tiller Kolu |
| Vites Değiştirme | İleri - Boş - Geri |
| Dişli Oranı | 2.08:1 |
| Pervane Seçim Aralığı | 6.5" - 9.5" |
| Şaft Yüksekliği | 15", 20", 25" |
| Yakıt | Kurşunsuz Benzin (87 Oktan) |
| Yağ Tipi | NMMA Sertifikalı FC-W® 4-zamanlı yağ** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Yağ Kapasitesi | 800 mL (27 fl. oz.) |
| Yakıt Deposu | 12 L (3.1 US Gal.) |
| Ağırlık* | 38.5 kg (85 lbs.) |
| Alternatör Çıkışı | 12V, 84W, 7A |
| Dijital ECU Kontrollü Ateşleme Sistemi | Standart |
| Vites Devrede Çalıştırma Koruması | Standart |
| Termostat Kontrollü Soğutma Sistemi | Standart |
| Pervane İçinden Egzoz | Standart |
| Yağ Basıncı Uyarısı | Standart |
| Sığ Su Sürüşü | Standart |
| Güç Tilt | Opsiyonel |
