Tarih: 15.03.2026 10:00
Türkiye'de ilk kez tekne alacaklara kapsamlı rehber. Bağlama kütüğü, ADB belgesi, sıfır vs ikinci el seçimi, yıllık masraflar ve yasal zorunluluklar.
Tekne sahibi olmak büyük bir heyecan. Ama doğru hazırlanmadan atılan bu adım, beklenmedik masraflar ve bürokratik sürprizlerle gölgelenebilir. Bu rehberde Türkiye'de ilk kez tekne alacaklara hem pratik hem de yasal süreçleri sade bir dille anlattık.
1. Ne İstediğinizi Netleştirin
Tekne almadan önce kendinize şu soruları sorun:
- Nerede kullanacaksınız? Körfez, açık deniz, iç su?
- Kaç kişiyle kullanacaksınız? Tekne başına en fazla 12 kişi binebilir.
- Ne amaçla? Gezi, balıkçılık, su sporları?
- Ne kadar sık kullanacaksınız? Hafta sonu mü, sezonluk mu?
- Bütçeniz ne kadar? Satın alma fiyatının yanı sıra yıllık bakım, marina kirası, sigorta ve yakıt masraflarını da hesaplayın.
Bu soruların cevapları tekne tipini, boyunu ve motorunu büyük ölçüde belirler.
2. Tekne Tipi ve Boyu Seçimi
Yeni başlayanlar için en fazla 10-14 metre uzunluğunda bir tekne önerilir. Büyük tekneler açık denizde daha kararlı hareket eder ancak bakım ve marina maliyetleri de artar.
- Sürat teknesi: Hız ve günübirlik geziler için. Kabin olmayabilir, yakıt tüketimi yüksek.
- Kabin kreyzeri: Geceleme imkânı sunar, aile kullanımı için ideal.
- Yelkenli: Yakıt tasarrufu sağlar, kullanımı beceri gerektirir.
- Ribbot / şişme bot: Başlangıç için ekonomik, taşıması kolay seçenek.
3. Sıfır mı, İkinci El mi?
Sıfır Tekne
- Garanti kapsamında, CE belgeli olması zorunlu
- Motor ve tekneyi birlikte alırsanız vergisel avantaj sağlanır — ayrı alımlarda iki kez KDV/ÖTV ödeme riski oluşabilir
- İlk yıl tüm ekipmanları kendiniz tamamlamanız gerekebilir (can salı, güvenlik ekipmanları ekstra gelebilir)
İkinci El Tekne
- Daha uygun fiyatlı, önceki sahibi ekipmanları tamamlamış olabilir
- Mutlaka bağlama kütüğü kaydı olan tekneler alın
- Satış işlemi noter veya liman başkanlığında yapılmalıdır
- Almadan önce mutlaka deneyimli bir kişiden veya ekspertizden teknik inceleme yaptırın
- Önceki bakım ve onarım geçmişini, faturalarını isteyin
- Fiber teknelerde ozmoz kontrolü, alüminyum teknelerde korozyon kontrolü kritiktir
4. Yasal Zorunluluklar — Bunları Atlamamın
Bağlama Kütüğü Kaydı
Boyu 2,5 metre ile 24 metre arasındaki tüm özel teknelerin en yakın liman başkanlığına bağlama kütüğüne kaydettirilmesi zorunludur. Satın alma veya kayıt değişikliğini gerektiren işlem tarihinden itibaren 1 ay içinde başvurulması gerekir. Bağlama kütüğü ruhsatnamesi seyir sırasında teknede bulunmalı ve denetimlerde ibraz edilmelidir. Ruhsatname 5 yılda bir vize yaptırılmalıdır.
Sıfır tekne için gerekli belgeler arasında CE belgesi, fatura ve tekne fotoğrafları yer alır. İşlemleri e-Devlet üzerinden de başlatabilirsiniz.
Amatör Denizci Belgesi (ADB)
Motoru 10 beygir (HP) ve üzerinde olan tekneyi kullanmak için ADB zorunludur. 10 HP altı ve kürekle yürütülen teknelerde ADB aranmaz.
Ocak 2026'da yayımlanan yeni yönetmelikle ADB sistemi güncellendi:
- ADB 10: 10 metreye kadar tekneler için. 16 yaş ve üzeri, teorik + uygulamalı eğitim zorunlu.
- ADB 24: 24 metreye kadar tekneler için. 18 yaş ve üzeri, en az 12 ay ADB 10 sahibi olma şartı.
- ADB süresizdir, yenileme gerekmez.
- Eğitim için ades.uab.gov.tr üzerinden ücretsiz uzaktan eğitim alınabilir.
Daha fazla bilgi için 2026 yönetmelik yazımıza bakabilirsiniz.
CE Belgesi (Sıfır Tekne İçin)
Sıfır tekne ve motor için CE belgesi zorunludur. İkinci el teknelerde bu zorunluluk aranmaz, bağlama kütüğü kaydı yeterlidir.
5. Tekne Sigortası
Yasal olarak zorunlu olmasa da tekne sigortası yaptırmanız kesinlikle önerilir. Bazı marinalar tekneyi bağlamak için sigorta poliçesi talep etmektedir. Sigorta; çarpma, yangın, fırtına hasarı ve üçüncü şahıs zararlarını kapsar.
6. Marina ve Bağlama Yeri
Tekneyi nerede bağlayacağınızı önceden planlamanız gerekir:
- Marina ücretleri tekne boyuna göre değişir — önceden fiyat alın
- Bazı marinalar sigorta poliçesi ve bağlama kütüğü kaydı ister
- Acil durumda teknenize hızla ulaşabileceğiniz bir marina seçin
- Kış çekek imkânı olan bir marina tercih etmek bakım maliyetlerini düşürür
7. Yıllık Masrafları Hesaba Katın
Teknenin satın alma fiyatı buzdağının görünen yüzü. Gerçek maliyet yıllık giderlerle ortaya çıkar:
- Marina / çekek yeri kirası
- Yıllık zehirli boya uygulaması
- Motor bakımı (yağ, filtre, impeller)
- Sigorta
- Bağlama kütüğü ruhsatname vizesi (5 yılda bir)
- Güvenlik ekipmanlarının yenilenmesi
- Yakıt
Genel kural olarak teknenin satın alma fiyatının %10-15'i kadar yıllık bakım bütçesi ayırmanız önerilir.
8. Tekneyi Aldıktan Sonra Yapmanız Gerekenler
- 1 ay içinde bağlama kütüğüne kayıt
- ADB almak (henüz yoksa)
- Tekne sigortası yaptırmak
- Zorunlu güvenlik ekipmanlarını tamamlamak
- Marina veya bağlama yeri sözleşmesi yapmak
Teknenizi Donatmak İçin Teknene.com
Teknenizi aldıktan sonra ihtiyacınız olan tüm ekipmanları Teknene.com'da bulabilirsiniz:
Denize çıkmadan önce Tekne Hazırlık Kontrol Listesi yazımızı da incelemenizi tavsiye ederiz. Keyifli ve güvenli seyirler! ⚓
